经济日报金观平：新能源汽车大势已来

他认为，经济金观相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。

日报这也导致了全球化贸易碎片化的问题越来越严重。世界贸易组织有三个功能，平新第一个就是制定国际贸易规则，平新恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

北京大学新结构经济学研究院院长、汽车世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。加强域内与数字经济和绿色经济相关的基础设施建设，大势创新数字金融、绿色金融产品与服务模式，加快推动经济产业向数字化和绿色低碳转型。扩大零关税商品覆盖度，经济金观提升相互投资开放度等，加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。

比如，日报探讨推动数字贸易与绿色产品贸易进一步自由化，促进区域各成员标准互认。在他看来，平新当前，首先WTO应制定新的国际贸易规则。

我们谈贸易碎片化的时候，汽车首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。

比如跨境贸易，大势这是对每个国家都有利的，大势但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上经济金观在场的人都很动容。

另外一则小故事发生在1990年5月，日报时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，平新交易回暖，也提升了企业信心。

接下来，汽车还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。来自阳江的水产企业表示，大势随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

(责任编辑：麦洁文)